首页
科学研究
研究领域
论文成果
专利
著作成果
科研项目
教学研究
教学资源
授课信息
教学成果
获奖信息
招生信息
学生信息
我的相册
教师博客
扫描手机二维码
欢迎您的访问
您是第
位访客
English
|
手机版
张栋梁
( 副教授* )
赞
的个人主页 http://faculty.cumt.edu.cn/ZDL12/zh_CN/index.htm
副教授* 硕士生导师
教师拼音名称:
zhangdongliang
所在单位:
电气工程学院
性别:
男
联系方式:
13337930909 zdl@cumt.edu.cn
学位:
博士
毕业院校:
中国矿业大学
科学研究
当前位置:
中文主页
>>
科学研究
研究领域
暂无内容
论文成果
More>>
Du, Guifu,Zheng, Zixuan,Li, Qiaoyue,Xu, Fengchuan,Zhang, Tianye,张栋梁,Zhang, Xiaoping,Huang, Weiguo.Multi-state unified calculation model of rail potential and stray current in DC railway systems,2023,卷: 13期: 1
Zheng, Zixuan,Du, Guifu,张栋梁,Huang, Weiguo,Zhang, Xiaoping,Zhu, Zhongkui.Comprehensive Control of Reflux Safety Parameters Based on Flexible Grounding Scheme in DC Railway Electrification System,2022,卷: 8期: 3页: 3127-3138
于海鹏,鲍鸣,刘帅,张栋梁.城轨屏蔽门绝缘状态对回流安全参数的影响研究,2022,2022年02期:17-24,8
Zhu, Chengqian,Du, Guifu,Jiang, Xingxing,Huang, Weiguo,张栋梁,Fan, Mingdi,Zhu, Zhongkui.Dual-Objective Optimization of Maximum Rail Potential and Total Energy Consumption in Multitrain Subway Systems,2021,卷: 7期: 4页: 3149-3162
杜贵府,张栋梁,李国欣,胡义华,刘扬,王崇林.Maximum Safety Regenerative Power Tracking for DC Traction Power Systems,2017,Volume10 Issue2
梁睿,张栋梁.配电网线路绝缘状态在线监测研究,2013,Vol.28;VoSup.2;
专利
张栋梁 , 严健,纵兆丹,任晓达,李国欣,刘建华,基于K均值聚类改进广义天气的光伏发电预测方法
基于K均值聚类改进广义天气的光伏发电预测方法
著作成果
暂无内容
科研项目
,城轨屏蔽门绝缘状态影响及动态接地控制研究,665000.0,无锡地铁集团有限公司,2021/10/01
版权所有:中国矿业大学