论文成果

当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果

Optimal design model for crank-connecting rod mechanism of α-type stirling engine

发布时间:2021-09-29点击次数:

  • 所属单位:低碳能源与动力工程学院
  • 项目来源:主管部门科技项目
  • 第一作者:龚小茂
  • 合写作者:张保生
  • 论文编号:paper_88816
  • 是否译文:否
  • 发表时间:2011-04-16
+

张保生

职务:能源与动力工程系主任
主要任职:

个人信息

  • 副教授*
    硕士生导师
  • 教师英文名称:Zhang Baosheng
  • 教师拼音名称:zhangbaosheng
  • 入职时间:2007-07-01
  • 所在单位:低碳能源与动力工程学院
  • 职务:能源与动力工程系主任
  • 学历:博士研究生毕业
  • 办公地点:机电工程学院楼A325
  • 性别:
  • 联系方式:147182970@qq.com
  • 学位:博士
  • 职称:副教授*
  • 毕业院校:浙江大学

学术荣誉:

  • 2018当选:江苏双创人才

曾获荣誉:

  • 十佳党支部书记
  • 优秀共产党员
  • 优秀班主任
  • 毕业设计优秀指导教师

其他联系方式

  • 邮箱:
扫码关注我

 

访问量:

    • 版权所有:中国矿业大学