储能技术是解决太阳能、海洋能、风能等新能源在时间和空间上均不连续问题，提高新能源利用效率的关键。本方向针对相变储能过程，从工程热物理学科角度，探索储能、释能过程中的传热传质基础科学问题，并利用多孔介质等提高其传热效率。

研究基础：通过构建固液相变格子Boltzmann数值计算模型，还原了非均匀热流、高导热肋片、分离隔板、多孔介质等相变储能系统中的温度分布和固液相界面移动过程，探索了过程中热流密度分布、肋片尺寸、隔板位置、多孔介质孔隙率等对固液相变过程传热速率的作用规律。