个人信息

汤昊岳，工学博士，硕士研究生导师，讲师，2023年6月毕业于北京交通大学电气工程学院，已发表高水平SCI论文10余篇，授权发明专利6项，主要研究方向为高可靠应用领域的电机与驱动系统的关键技术，包括多相永磁电机与驱动系统的协同控制、永磁电机与驱动系统故障的机理与诊断、电机多物理场的耦合分析等。

科研项目

1. 国家自然青年科学基金(52407070)，双三相永磁同步电机动态热行为与电-热融合调控研究，主持。

2. JG类研发，多相永磁同步伺服电机多目标优化设计与全运行模式的控制技术研究，主持。

3. 中国矿业大学青年科技基金，双三相永磁电机及其驱动系统关键技术的研究，主持。

4.国家工信部重点专项，2021年高功率高效电驱动总成系统开发及产业化项目，骨干参研。

5.国家重点研发计划，高可靠高性能机器人电机轻量化设计技术研究，骨干参研。

6.北京市科委重大专项，机器人用磁能超高转矩密度伺服电机研制，骨干参研。

7.省部级“企事业”研发计划，多相容错电机与控制器一体化设计方法研究，骨干参研。

8.北京市自然基金，电-热双因素作用下永磁牵引电机永磁失效机理与剩余寿命的研究，骨干参研。

9. JG类研发，高可靠高性能容错电机驱动控制系统设计与开发，骨干参研。

10. JG类研发，伺服舵机研制，骨干参研。

代表性论文

1. H. Tang, J. Di, Z. Wu and W. Li, Temperature Analysis for the Asymmetric Six-Phase Permanent Magnet Synchronous Motor in Healthy and Fault-Tolerant Modes, IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol. 70, no. 7, pp. 6482-6493, July 2023.

2. H. Tang, W. Li and Z. Wu,  Influence of Inverter Open Circuit Fault on Multiple Physical Quantities in the PMSM, IEEE Transactions on Power Electronics, vol. 38, no. 1, pp. 901-916, Jan 2023.

3. H. Tang, W. Li, J. Li, H. Gao, Z. Wu and X. Shen, Calculation and Analysis of the Electromagnetic Field and Temperature Field of the PMSM Based on Fault-Tolerant Control of Four-Leg Inverters, IEEE Transactions on Energy Conversion, vol. 35, no. 4, pp. 2141-2151, Dec 2020.

4. H. Tang, M. Zhang, Y. Dong, W. Li and L. Li, Influence of the opening width of stator semi-closed slot and the dimension of the closed slot on the magnetic field distribution and temperature field of the permanent magnet synchronous motor, IET Electric Power Applications, vol. 14, no. 9, pp. 1642-1652, Sep 2020.

5. H. Tang, W. Li, X. Liu, P. Luo, C. He and G. Li, Research on Discharge Process and Temperature Field of PMSM/G for High Speed Flywheel Energy Storage System, 2020 IEEE 1st China International Youth Conference on Electrical Engineering, Nov 2020.

6. 汤昊岳，李伟力，陈睿，双三相永磁同步电动机驱动器全开路故障模式的诊断方法，电机与控制学报，2023.08.

7. W. Li, H. Tang, S. Luo, X. Yan and Z. Wu, Comparative analysis of the operating performance, magnetic field, and temperature rise of the three-phase permanent magnet synchronous motor with or without fault-tolerant control under single-phase open-circuit fault, IET Electric Power Applications, vol. 15, no. 7, pp. 861-872, July 2021.

8. M. Zhang, W. Li,H. Tang, Demagnetization Fault Diagnosis of the Permanent Magnet Motor for Electric Vehicles Based on Temperature Characteristic Quantity, IEEE Transactions on Transportation Electrification, vol. 9, no. 1, pp. 759-770, Mar 2023.

9. W. Li, Z. Wu, H. Tang, D. Li and J. Cao,Research on Multi-Physical Fields of High-Power PMSM/G Used for FESS During the Process of Controllable Charging and Uncontrollable Discharging, IEEE Transactions on Energy Conversion, vol. 35, no. 1, pp. 454-461, Mar 2020.

10. Z. Wu, W. Li, H. Tang. Research on the Calculation of Rotor’s Convective Heat Transfer Coefficient of High-Speed Drive Motor for EVs Based on Multiple Scenarios, Journal of Electrical Engineering & Technology, Jul 2023.

荣誉奖励

1. 博士研究生国家级奖学金. 2021.12.

2. 北京市优秀毕业生.2023.06.

3. 2022年高等学校科学技术进步二等奖.2022.12.排名10.

4. 北京市科学技术进步二等奖.2021.09.排名10.

5. 北京交通大学校长奖学金.2022.06.

6. 北京交通大学优秀博士学位论文.2023.06.

联系方式

电话：18811783021

邮箱：hytang@cumt.edu.cn

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• [1]. 2018.9 -- 2023.6 北京交通大学       电气工程       博士研究生毕业       工学博士学位
• [2]. 2015.9 -- 2018.3 哈尔滨理工大学       电气工程       硕士研究生毕业       工学硕士学位

• [1]. 2023.9 -- 至今 电气工程学院
• [2]. 2023.9 -- 至今 电气工程学院