程鹤，男，1987年2月生，副教授，博士，硕导。主要研究方向为：新能源发电技术，新能源电动汽车，电力电力变换器，车载高功率密度充电器，新型电机设计，电机驱动系及其控制等。主持国家自然科学基金青年项目1项，中国博士后科学基金面上项目1项，江苏省自然科学基金面上和青年项目各1项，江苏省博士后科学基金（A类）1项，徐州市应用基础研究计划面上和青年项目各1项，中国矿业大学基本科研基金青年项目1项；主持企业委托课题2项；参与国家自然科学基金和国际合作项目5项，省部级和企业合作项目多项。

    荣获江苏省科学技术二等奖1项，国家能源科技进步三等奖1项，徐州市科学技术一等奖1项，江苏省研究生培养模式改革成果三等奖1项，全国煤炭行业教育教学成果二等奖1项。现为IEEE会员，中国电工技术学会会员。兼任国家自然科学基金、中国博士后科学基金等研究项目的函评专家，同时也是IEEE Transactions on Power Electronics，IEEE Transactions on Industrial Electronics, IEEE Transactions on Trasportation Electrifacation 等多个国际期刊的审稿专家。出版专著1部；在国内外期刊和会议论文集发表论文30余篇，其中以第一作者和通信作者在IEEE Transactions on Industrial Electronics, IEEE Transactions on Trasportation Electrifacation, IET Electric Power Applications 等高水平期刊论文60余篇，发表SCI和EI检索论文60余篇；授权中国发明专利40余项，授权国际发明专利10余项。

    指导的研究生中，4人获国家奖学金，20余人获得校优秀硕士学位论文、优秀毕业研究生、全国大学生数学建模奖项、优秀学生干部等荣誉。已毕业硕士研究生中，已有多人赴哈尔滨工业大学、华中科技大学、山东大学等国内外高校攻读博士学位；毕业研究生主要就业于国家电网及其分公司、台达技术有限公司、汇川技术有限公司、宁德时代、联合汽车电子、比亚迪汽车、阳光电源等国内外知名企业。

获奖、荣誉称号：

1. 获江苏省科学技术二等奖1项

2.  国家能源科技进步三等奖1项

3. 徐州市科学技术一等奖1项

4. 江苏省研究生培养模式改革成果三等奖1项

5. 全国煤炭行业教育教学成果二等奖1项

研究领域：

1）新能源发电技术 （风力发电，光伏发电，海浪发电等）

2）新能源电动汽车（纯电动汽车和混合动力汽车）

3）电力电子变换器 （电动汽车集成多功能变换器）

4) 车载高功率密度充电器（新型半导体器件，CLLC变换器）

5) 新型电机设计（开关磁阻电机，永磁同步电机，同步磁阻电机）

6) 新型电机驱动与控制（开关磁阻电机，永磁同步电机，同步磁阻电机）

社会、学会及学术兼职：

1. IEEE member

2. 中国电工技术学会会员

3. 中国电源学会会员

4 .兼任国家自然科学基金、中国博士后科学基金等研究项目的函评专家

5. IEEE Transactions on Power Electronics，IEEE Transactions on Industrial Electronics, 

IEEE Transactions on Trasportation Electrifacation, IEEE Transactions on Energy Conversion, IET Electric Power Applications 等

多个国际期刊的审稿专家

科研项目：

1. 国家自然科学基金青年基金项目，51707192，电动汽车开关磁阻电机集成化驱动拓扑及能量管理研究，主持

2.江苏省自然科学基金面上基金项目，BK20231500，新型双定子双凸极可控磁通记忆电机及其驱动控制研究，主持

3. 江苏省自然科学基金青年基金项目，BK20160268，电动汽车微网G2V/V2G集成化电机驱动系统研究，主持

4. 中国博士后科学基金，2015M581883，电动汽车新型电机驱动系统功率变换器及电控关键技术研究，主持

5. 江苏省博士后科学基金（A类），1601002A，电动汽车集成化车网融合系统研究，主持

6. 徐州市推动科技创新项目，新能源汽车新型电机驱动系统电控及并网关键技术研究，主持

7.中国矿业大学学科前沿专项，2018QNA07，新能源汽车新型电机驱动系统控及并网关键技术研究，主持

8.南通鑫磁科技有限公司委托横向课题，数控机床高性能双边永磁直线电机设计，主持

9.国家自然科学基金面上项目，51977209，海浪发电新型圆筒直线发电机系统基础研究，骨干

10.国家自然科学基金面上项目，51277174，开关磁阻电机系统电气故障诊断基础理论与关键技术研究，骨干

11.江苏省高校科研成果产业化推进工程项目，JHB2012-28，微型电动汽车开关磁阻电动机及驱动控制器研究开发，骨干

发表论文：

[1] He Cheng, Fandi Lin, Cheng Peng, Junhang Sun, Jinlong Chu. Development and Optimization Design of a Novel Double Stator Doubly Salient Variable Flux Memory Motor. IEEE Transactions on Energy Conversion, DOI: 10.1109/TEC.2024.3384512.

[2] He Cheng, Jing Wu, Tong Zhang, Fandi Lin. Development and Performance Comparison of Single-Stator and Dual-Stator Doubly Salient Permanent Magnet Machines, IEEE Transactions on Transportation Electrification, DOI 10.1109/TTE.2023.3346392.

[3] He Cheng, Jizhen Cui, Cheng Peng, Jinlong Chu, Jianping Zhou and Zongbin Ye, Electromagnetic Characteristics Analysis and Torque Ripple Reduction for Doubly Salient PM Machine, IEEE Transactions on Energy Conversion, Vol. 38, No.3, pp. 1659-1668, Sep. 2023.

[4] He Cheng, Jianpin Zhou, Qin Hu, Junhang Sun, Dongsheng Yu. General Analysis and Vector Control for Doubly Salient Reluctance Machines, IEEE Transactions on Power Electronics, Vol. 38, No.10, pp. 13019-13029, Jul. 2023.

[5] He Cheng, Dongbin Zhang, Shuo Liao, Dali Shao. Integrated Drive Converter of SDS-SRM with Isolation and Non-isolation Charging Capabilities for Electric Vehicle, IEEE Transactions on Industrial Electronics, Vol. 69, No.9, pp. 8679-8691, Sep. 2022.

[6] He Cheng; Shuo Liao; Wenju Yan; Development and Performance Analysis of Segmented-Double-Stator Switched Reluctance Machine, IEEE Transactions on Industrial Electronics, Vol. 69, No.2, pp. 1298-1309, Feb. 2022.

[7] He Cheng, Lunjun Wang, Lei Xu, Xudong Ge, Shiyang Yang. An Integrated Electrified Powertrain Topology With SRG and SRM for Plug-In Hybrid Electrical Vehicle. IEEE Transactions on Industrial Electronics, Vol. 67, No. 10, pp. 8231-8241, OCTOBER 2020.

[8] He Cheng, Shilong Sun, Xueqian Zhou, Dali Shao, Shuai Mi. Sensorless DPCC of PMLSM Using SOGI-PLL Based High-Order SMO with Cogging Force Feedforward Compensation, IEEE Transactions on Transportation Electrification, DOI 10.1109/TTE.2021.3109018.

[9] He Cheng, Zelu Wang, Shiyang Yang, Jin Huang, and Xudong Ge. An Integrated SRM Powertrain Topology for Plug-In Hybrid Electric Vehicles With Multiple Driving and Onboard Charging Capabilities. IEEE Transactions on Transportation Electrification, Vol. 6, No. 2, pp. 578-591, JUNE 2020

[10] He Cheng, Shuai Mi, Zelu Wang, Dali Shao, Haonan Wu, Wenju Yan and Dongsheng Yu. Phase Current Reconstruction With Dual-Sensor for Switched Reluctance Motor Drive System, IEEE Access, Vol. 9, pp.114095-114103, Jul. 2021.

[11] He Cheng, Xudong Ge, Lunjun Wang and Lei Xu. Four-Quadrant Sensorless Operation of Switched Reluctance Machine over the Wide Speed Range. Electric Power Components and Systems, 48(1-2): 224–240, Jan, 2020.

[12] He Cheng, Hao Chen, Shaohui Xu, Shunyao Yang. Four-quadrant sensorless control in switched reluctance machine drive using pulse injection based on special flux linkage curves. IET Electric Power Applications, 2017, 11(9): 1566-1574.

[13] He Cheng, Hao Chen, Shaohui Xu, and Shunyao Yang. Adaptive Variable Angle Control in Switched Reluctance Motor Drives for Electric Vehicle Applications. Journal of Power Electronics, Vol. 17, No. 6, pp. 1512-1522, November 2017.

[14] Cheng He, Chen Hao, Ma L, Yu G J. Research on switched reluctance machine drive topology and control strategies for electric vehicles. Turkish Journal of Electrical Engineering & Computer Sciences, 2016, 24: 590-604.

[15] Cheng He, Chen Hao, Yang Z. Average torque control of switched reluctance machine drives for electric vehicles. IET Electric Power Applications, 2015, 9(7): 459-468.

[16] Cheng He, Chen Hao, Yang Z, Weilong Huang. Braking Torque Closed-Loop Control of Switched Reluctance Machines for Electric Vehicles. Journal of Power Electronics, 2015, 15(2): 469-478.

[17] Cheng He, Chen Hao, Yang Z. Design indicators and structure optimisation of switched reluctance machine for electric vehicles. IET Electric Power Applications, 2015, 9(4): 319-331.

[18] Jinlong Chu, He Cheng, Junhang Sun, Cheng Peng, Yihua Hu. Multi-objective Optimization Design of Hybrid Excitation Double Stator Permanent Magnet Synchronous Machine, IEEE Transactions on Energy Conversion, Vol. 38, No.4, pp. 2364-2375, Dec. 2023.

授权发明专利：

1. 程鹤，汪伦君, 徐雷，葛旭东，杨士洋，王泽路，黄劲. 一种插电式混合动力汽车开关磁阻电机传动系统， 201910438734.0， 申请日：2019年5月24号

2. 程鹤，汪伦君, 徐雷，葛旭东，杨士洋，王泽路，黄劲. 一种集成化插电式混合动力汽车开关磁阻电机驱动系统，201910475567.7，申请日：2019年6月3号

3. 程鹤;杨士洋;胡义华;于东升;王泽路;黄劲，一种插电式电动汽车三相集成化车载充电系统. ZL202010523164.8, 授权日：2023.6.16.

4.程鹤;杨士洋;胡义华;于东升;刘影影; 谌雪妮，一种具有有源滤波功能的插电式电动汽车集成充电系统，ZL202010524083.X，授权日：2023.5.26.

5. 程鹤,廖朔,王武辉,闫文举,胡义华,于东升. 应用于电动汽车双定子开关磁阻电机的多模式控制方法。申请号：202110313908.8，申请日： 2021.03.24

6. 陈昊，程鹤，杨洲，王青，王千龙，黄为龙，一种开关磁阻电机宽调速范围交叉控制方法，2016.10.19，中国，ZL201410605005.7

7. 陈昊，程鹤，杨洲，一种开关磁阻电机制动转矩闭环控制方法，2017.2.22，中国，ZL201410773037.8

8. 陈昊，韩国强，程鹤，王千龙，王青，王星，一种开关磁阻电机位置传感器故障容错控制方法，2017.1.25，中国，ZL201410745779.X

9. 陈昊、王青、邓鑫、程鹤、赵仁明、王千龙，一种开关磁阻发电机功率变换器拓扑结构及其控制方法，2016.9.29, 中国，ZL201410597562.9

10. 陈昊、王青、邓鑫、赵仁明、程鹤、王千龙，一种开关磁阻电机功率变换器杂散电感提取方法，2017.1.25，中国，ZL201410599323.7

11. Switch reluctance motor wide speed-regulation range cross-control method：获澳大利亚专利授权，专利号：2015341253，发明人：Chen Hao, Cheng He, Yang Zhou, Wang Qing, Wang Qianlong, Huang Weilong，授权公告日：2018年2月15日

12. Fault-tolerant control method for position sensor of switched reluctance motor：获澳大利亚专利授权，专利号：2015361700，发明人：Chen Hao, Han Guoqiang, Cheng He, Wang Qianlong, Wang Qing, Wang Xing，授权公告日：2018年2月8日

13. Switch reluctance motor wide speed-regulation range cross-control method：获美国专利授权，专利号：US 9979342B2，发明人：Chen Hao, Cheng He, Yang Zhou, Wang Qing, Wang Qianlong, Huang Weilong，授权公告日：2018年5月22日

14. Braking torque closed-loop control system and method for switched reluctance motor：获美国专利授权，专利号：US9871476B2，发明人：Chen Hao，Cheng He, Yang Zhou, Wang Qing, Wang Qianlong, Wang Xing, 授权公告日：2018年1月16日

15.Fault-tolerant control method for position sensor of switched reluctance motor：获美国专利授权，专利号：US 9923496B2，发明人：Chen Hao, Han Guoqiang, Cheng He, Wang Qianlong, Wang Qing, Wang Xing，授权公告日：2018年3月20日